
El Peugeot e-208 y el e-2008 son dos de los eléctricos más habituales en las calles españolas: urbanos, con buen diseño y ese i-Cockpit de volante pequeño que o te encanta o te cuesta un par de días. Si tienes uno (o vas a comprarlo de segunda mano), estos son los accesorios que de verdad le sacan partido, y un par de cosas que conviene revisar antes de comprar nada.
Primero: identifica bien tu versión
Es el paso que más errores evita. El e-208 y el e-2008 llevan en el mercado desde 2020 y han cambiado bastante por el camino. Ha habido tres baterías distintas (de 50, 51 y 54 kWh brutos), motores de 136 y 156 CV, cargadores a bordo de 7,4 u 11 kW y pantallas centrales de 7 o 10 pulgadas según el acabado. Además, el restyling cambió el frontal y parte del interior. En resumen: antes de comprar un protector de pantalla o un parasol, mira el año y el tamaño de tu pantalla. Es lo que decide si el accesorio encaja o no.
1. Protector de pantalla (del tamaño correcto)
La pantalla táctil es de lo que más se usa, y un cristal templado evita huellas y rayones por muy poco dinero. Según tu coche:
- e-208 y e-2008 de 2020 a 2023 con pantalla de 10″: el protector CDEFG de vidrio templado 9H.
- Restyling de 2023 en adelante: el protector BIXUAN para el 208/2008 facelift o el pack de 2 nano protectores para e-208 y e-2008 (2023-2026).
Si nunca has puesto uno, te explicamos cómo hacerlo sin burbujas en la guía de protectores de pantalla.
2. Parasol a medida para el parabrisas
El e-208 tiene un parabrisas bastante inclinado y el salpicadero recibe mucho sol. Un parasol a medida mantiene el interior más fresco y protege plásticos y pantalla. El parasol CDEFG para 208 y e-208 (2020-2026) es de tipo cortina y se recoge en segundos. Ideas y trucos en parasoles para coche eléctrico.
3. Alfombrillas para la consola y los huecos
Un detalle que marca la diferencia en el día a día: las alfombrillas de goma para los huecos de la consola, el reposabrazos y los posavasos. Evitan ruidos de objetos sueltos y se limpian bajo el grifo. Para el e-2008 tienes las GAFAT antideslizantes, que también valen para el restyling. Y para el suelo, si todavía llevas las de moqueta, repasa la comparativa de goma o moqueta antes del invierno.
4. Reposapiés de acero
Es un capricho, pero práctico: el reposapiés de acero inoxidable para 208 II y 2008 II protege la moqueta en la zona donde apoyas el pie izquierdo, que es la que más se desgasta, y da un toque más deportivo al interior.
5. Orden en un maletero pequeño
El e-208 es un urbano y su maletero no es enorme, así que conviene aprovecharlo. La solución más barata y efectiva es una red elástica para el maletero (en su descripción aparece Peugeot entre las marcas compatibles), que sujeta la compra y las bolsas. Si necesitas más ideas, tienes la guía de organización del maletero.
6. Carga: el cable adecuado
El e-208 y el e-2008 cargan con conector Tipo 2 en corriente alterna y CCS en carga rápida. Si tu unidad tiene el cargador a bordo de 11 kW, un cable Tipo 2 trifásico te permite aprovecharlo en los postes que lo admitan; si es de 7,4 kW, no ganarás nada pagando de más por un cable de 22 kW. Lo explicamos en la guía de cables Tipo 2. Y para cargar en un enchufe doméstico cuando estás fuera, un cargador portátil modo 2 es el comodín.
¿Y si tienes un e-3008?
El nuevo e-3008 es otro coche (otra plataforma y otro interior), así que no le sirven los accesorios del e-208 ni del e-2008. Para él tienes, por ejemplo, el parasol plegable BSTW para el 3008 y E-3008 (2024-2026) y el pack de protectores de pantalla para E-3008 y E-5008.
En resumen
Protector de pantalla del tamaño correcto, parasol a medida y un poco de orden en la consola y el maletero: con eso tu e-208 o e-2008 queda mucho más a gusto por poco dinero. Tienes todo lo compatible en la sección de accesorios para Peugeot. Y si estás comparando urbanos eléctricos, mira también los accesorios del Renault 5 E-Tech y del Jeep Avenger, Fiat 600e y Alfa Romeo Junior, que comparten grupo con Peugeot.